Firmu založili 16.5.1894 v Žandově pánové Antonín Schneider, Václav
John, a František Hruška jako dílnu pro opravy velocipédů. Díky kvalitní
práci a velké poptávce po novém technickém zázraku té doby postavili v
roce 1896 v Horní Polici novou továrnu a zahájili plnou výrobu jízdních
kol. Již požívali název Achilles Schneider spol.sro Horní Politz.
Jejich předválečný katalog obsahoval 25 různých modelů. Kola pánská,
dámská, dětská, pro hochy i dívky, sportovní, víkendová pro dva,
speciální (poštovní), cestovní, kola pro obchodníky i přívěsné vozíky.
Důležitým mezníkem ve výrobě byl rok 1904, kdy byl sestavený motocykl
Achilles 350.
V roce 1914 se v továrně vyrábělo 100 jízdních kol denně, dále
komponenty a řetězové motory, sedla se vyráběla v Assmannových závodech v
Horní Polici, později přemístěných do Jedlce. Firma založila
cyklistický klub, který každoročně pořádal závody na jízdních kolech v
délce 200 km.
Po první světové válce rozšířili výrobu o kola krasojezdecká, taky s tří
rychlostní mechanickou planetovou převodovkou dodávanou od firmy Adler.
Některé typy kol měli i odpružení přední vidlice, nebo zadní náboj dvou
i tří rychlostní. Reklama byla využita na štítcích, zvoncích,
brašničkách na nářadí, znak na předním blatníku,sedla od firmy Assmann.
Elegantní a luxusní kola měla na rámu a přední vidlici vyleptaný
nápis Achilles.
Ve třicátých létech byla k Achillesu připojena firma Assmann v Jedlce u
Děčína, dále Agon v Loučné u Šumperka a firma ze Slezska. Taky se
vyráběla kola se štítkem Merkur.
V r.1934-1940 se v továrně vyráběl malý motocykl Achilles – Sachs.
Za válečného období až do konce druhé světové války závod Achilles
prováděl výrobu podvozků pro děla a taky jízdní kola pro německou
armádu. V roce 1946 byla továrna vyvlastněna, majitelé odešli do Německa, kde později založili Achilles-Werke West GmbH.
V poválečném období přešla firma pod národní správu Zbrojovky Brno a
postihnul jí stejný osud jako všechny firmy s německým kapitálem. Výroba
jízdních kol Achilles byla ukončena v roce 1953 a většina zaměstnanců
přešla do žandovského závodu Atmos.